Lạng Sơn lên tiếng trước thông tin \”đại ca\” vùng biên o ép tài xế cửa khẩu

Lạng Sơn – Ban quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn khẳng định không có chuyện một số lái xe bị “thế lực ngầm”, “đại ca” vùng biên hành hung, ngăn cấm điều khiển phương tiện qua cửa khẩu” như thông tin lan truyền gần đây.

Ngày 18.11, xuất hiện thông tin liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn).

Theo thông tin này, \”một số lái xe bị “thế lực ngầm”, “đại ca” vùng biên hành hung, ngăn cấm điều khiển phương tiện qua cửa khẩu… Theo \”quy định ngầm” tại cửa khẩu, mỗi lái xe chỉ được đi và về qua cửa khẩu 1 lần/ngày dẫn đến việc tranh chấp thời gian, số lượng xe giao nhận, trả về giữa các lái xe và chủ hàng… Thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Lạng Sơn cho biết, ngay tối qua, Công ty CP Hữu Nghị Xuân Cương – đơn vị quản lý lực lượng lái xe chuyên trách trên – đã chủ trì, cùng Đồn Biên phòng cửa khẩu Hữu Nghị, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn tổ chức hội nghị đối thoại, ghi nhận ý kiến kiến nghị của lái xe để triển khai các biện pháp giải quyết. Theo đó, các đối tượng hành hung lái xe chuyên trách cũng đã được làm rõ”.

Ngày 26.11, sau khi kiểm tra, xác minh, Ban quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn (là cơ quan đầu mối chủ trì, phối hợp triển khai công tác quản lý nhà nước trên địa bàn Khu kinh tế cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn) đã có thông tin phản hồi.

Theo đại diện Ban quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, không có chứng cứ nào khẳng định tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị có “thế lực ngầm”, “đại ca” vùng biên o ép, ngăn cấm lái xe chuyên trách Việt Nam điều khiển phương tiện xuất cảnh qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Đồng thời, không có bất cứ quy định nào của cơ quan có thẩm quyền hoặc sự kiểm soát bất hợp pháp nào về việc mỗi lái xe chỉ được đi và về qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị 1 lần/ngày.

Ban quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn cũng khẳng định trong ngày 17.11.2021, không có vụ việc “lái xe chuyên trách bị hành hung” dẫn đến đình công của hàng trăm lái xe. Không có báo cáo của lực lượng chức năng về việc “làm rõ các đối tượng hành hung lái xe chuyên trách”. 

Đại diện Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn cho hay, những thông tin lan truyền như trên vào ngày 18.11 là sai sự thật, gây hiểu lầm làm ảnh hưởng đến uy tín của Việt Nam trong công tác đối ngoại kinh tế – thương mại cũng như uy tín của tỉnh Lạng Sơn và các doanh nghiệp, lái xe tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Previous post Nữ VĐV trượt tuyết xứ nhiệt đới tập luyện thế nào để tham gia Olympic mùa đông?
Next post 'Vua Meta' Ấn Độ tạo dựng gia tài triệu USD bằng cách nào?
%d bloggers like this: